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发电机组低速正常且有短时高速,排烟过少的诊断和处理方法

  发表时间:2015-08-06 08:39   来源: 未知   TAG标签:   点击:186次
我们可以根据 潍柴柴油机 的排烟情况来确定柴油机的故障问题。因此,当潍柴柴油机出现不同颜色的烟或者排烟的多少不一样,潍柴柴油机出现的故障也不一样。下面我们就来看一下潍柴发电机低速正常且有短时告诉运转时,排烟过少的诊断与处理方法。 一:发动机低
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    我们可以根据潍柴柴油机的排烟情况来确定柴油机的故障问题。因此,当潍柴柴油机出现不同颜色的烟或者排烟的多少不一样,潍柴柴油机出现的故障也不一样。下面我们就来看一下潍柴发电机低速正常且有短时告诉运转时,排烟过少的诊断与处理方法。
    一:发动机低速正常且有短时高速,排烟过少的诊断与处理。发动机怠速良好,轰油门转速可迅速升高,但连续轰油门转速却不易升高,行车无力,或使用中速以上档位无法行驶,这是低压供油不足所致。具体有一下的原因:
    1、输油泵供油不足或进油滤网堵塞。
    2、柴油滤清器或油水分离器堵塞。
    3、低压油路不通畅。
    4、油箱盖进气阀失效。
    二:故障的诊断与处理方法时怎样的?
    1、查看低压油管有无凹瘪、进油管接头滤网处有无堵塞。
    2、检查油箱盖进气阀是否失效,若失效,将使油箱内形成一定的真空度,柴油不能被吸出。这种现象的存在大多是油箱盖丢失后,用不透气的塑料布包封所致。
    3、若长时间未更换燃油滤清器或油水分离器,应及时更换。
    4、检查输油泵是否工作正常,若输油泵供油不足,应及时更换或维修。
     以上情况均可造成潍柴柴油机喷油泵低压油腔燃油压力不足,仅能维持小负荷所需的供油量。对于大、中负荷需用较多供油量时,便不能满足,致使行车无力。故障的排除方法也已经给大家列了出来,希望能给用户带来帮助。

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