柴油机发电机组在使用前，应根据具体使用环境和条件，选用适当规格的机油、柴油和冷却液。选用的燃油、水或其他冷却液的品质和理化指标恰当与否，对柴油机发电机组的性能和使用寿命都有很大影响。

 

为了提高机油某些方面的性能，各种机油都加有适量的添加剂。如增加机油黏度的增黏剂；降低机油凝点的降凝剂；抗氧化、抗腐蚀的抗腐添加剂；防止机油形成大块胶状沉淀的浮游添加剂以及改善机油多种性能的多效添加剂等。根据机油使用要求的不同，所加的添加剂种类也不同，故不同种类的机油不能混合使用。随着季节的变换，需更换不同牌号的机油时，应将润滑系统清洗干净后再加入新牌号的机油。柴油发电机组的机油对于机组来说是很重要的。

 

1.润滑作用：引擎只要是处于运转的状态下，内部机件便会产生摩擦，转速愈快，摩擦就愈激烈，例如活塞部份，温度更可高达摄氏两百多度以上，此时如果没有机油的存在柴油发电机组，温度便会高到将整个引擎烧掉。机油的 项功用就是利用油膜覆盖于引擎内部金属表面，以减少金属之间的摩擦阻力。

2.散热作用：汽车引擎本身的散热，除了靠冷却系统以外，机油也是一个重要角色，因为机油会流经引擎内部各处，可带走机件摩擦产生的热，而距离冷却系统较远的活塞部份，也可经由机油获得一些冷却效果。

3.清洁作用：引擎长期运转产生的碳与燃烧剩下的残渣，会附着于引擎内部各处，如果未经适当的处理，便会影响引擎的功能，尤其这些东西积在活塞环与进、排气门等处，会产生积碳或黏着性物质，引起爆震、顿挫不顺、耗油加大，这些现象都是引擎的大敌。机油本身具有清净分散作用，可以不使这些碳与残渣堆积在引擎内部，让它们形成小颗粒，而悬浮在机油里。

4.密封作用：虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但因金属表面并不是平整，所以密封程度并不会很完好，假使密封作用不佳的话，引擎动力必定降低，所以机油可在金属之间产生薄膜，提供引擎良好的密封作用，提高引擎运转效率。