柴油机发电机组配件增压器可以增加机组动力的30%左右，还可以使得其燃油的油耗低5%左右，因此是发电机组的重要配件之一。但由于增压器的运行时转速在每分钟13万转左右，且处于排气歧管出口处，温度较高（约有800℃左右），进排气压力也较大，有着高转速、高温、高压三种不利条件，因此如何保护柴油机发电机组的增压器也成了人们关心的问题，在这里华全电力就来为大家提一些建议，希望可以帮助到大家！

1.长时间（7天左右）未运用的发动机，或新换增压器的发动机，在运用前应在增压器的进油口加注机油，否则会因润滑不良下降运用寿命或损坏增压器。

2.发动机起动后应怠速工作3--5分钟，不要当即加负荷，以包管增压器的光滑。首要原因是增压器坐落发动机的顶部，若是发动机起动后增压器当即开端高速工作，就会招致机油压力未能及时升高给增压器供油，形成增压器缺油损坏，乃至烧坏整个增压器。

3.停车前不要当即封闭发动机，应怠速3--5分钟，以使增压器转速和排气体系的温度降下来，以免发作回热、机油结焦、轴承烧损等故障。经常性的不正确运用会使增压器损坏。

4.怠速时刻不宜过长，通常不超10分钟，怠速时刻过长简单形成压气机端漏油。

5.定时查看各衔接部位能否有松动漏气、漏油表象，回油管能否晓畅，否则应及时扫除。

6.定时替换机油、机油滤清器。

7.定时查看增压器轴的径向轴向空隙，轴向空隙应不大于0.15毫米，径向空隙为：叶轮与压壳的空隙不小于0.10毫米，否则应请工作人员修理，以免发生损失。

8.包管空气滤清器卫生，并按需求定时替换。

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